生态景观道路之行
近年来，随着工业化和城市化步伐的加快，郑州市人口迅速增加，城市环境和自然生态系统承受着较大的压力，享誉全国的“绿城郑州”如何更好地保绿、增绿？郑州下了壮士断腕的决心。生态廊道是在借鉴“绿道”概念基础上，结合郑州实际提出的道路绿化建设新模式。生态廊道建设是城市交通、道路、生态、绿化的一次综合建设，也是城市道路建设的“革命”。
“两环十七放射”是郑州市中心区域“环形加放射”快速路网体系。“两环”，即三环路、四环路。“十七放射”，即起始于中心城区或三环，通向四环及以外的十七条放射状道路，道路总长度365公里。而今，绿色路网斑斓纷呈，道路节点景致怡人，市民在感叹绿城美的同时，更为两年来市委、市政府的大手笔投入所震撼。
在中原西路生态廊道，每走一段距离，就能看到人行道上竖着一个“中原西路交通区位图”，上面不仅清晰地标注着交通路线，同时还有市内公园的名字和位置。“原来我们身边有这么多的公园和绿地，看过指示图之后，才知道还有好多公园都没去过。”今年67岁的退休教师指着交通区位图上的一处公园说道。
2012年以来，郑州市委、市政府在提升“两环十七放射”道路建设的同时，按照“公交进港湾、行走在中间、辅道在两边、休闲在林间”的规划定位，在道路两侧规划建设20～50米左右的生态绿化廊道，融入人行道、自行车道、公交港湾、绿道加油站等公建设施综合体，构建绿廊加慢行体系；同时配置完善服务设施并以地域历史文化元素符号作点缀，达到交通、绿化、生态、景观、人文、自然的和谐统一。
“两环十七放射”生态廊道建设是道路建设与生态文明建设的完美结合，同时也是一次城市道路建设的“革命”，它不是一般的道路景观绿化提升，而是用新型城镇化和城市建设的先进理念，赋予城市道路保护生态、改善民生、发展经济，特别是舒缓城市热岛效应的绿色功能综合开发作用。
生态景观道路不仅美化环境，也给城市增添了一抹绿色。生态景观道路的出现，改变了传统的现状，希望未来有更多的城市都加入到生态景观道路的队伍中来。
